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      i-baby獨訪mima:跨界思維,情感設計
      i-baby童裝品牌
      品牌:i-baby
      2020-06-04 10:17來源于:就易賣童裝加盟網
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        前言:2009年,***款mima xari(寶貝行宮)童車問世,人們驚呆了,因為他們***次看到一款全白色的童車。很快,xari成了時尚的代名詞,受到無數辣媽追捧,風靡全球。2012年,mima品牌由i-baby引入中國,迅速刮起一股“白色旋風”。近日,借著xari“玫瑰金版”上市之機,mima品牌創始人之一Davy Kho接受了i-baby的***專訪。他的回答,未必都按提問的思路來,但全是肺腑之言,充分彰顯了一名設計師的個性。 

        i-baby: Mr. Kho,經常有人提到“前衛”這個詞,用來形容mima xari童車。作為xari之父,您賦予這個孩子哪些特質,讓他顯得這樣前衛,這樣與眾不同?

         Mr. Kho:在我的職業生涯中,我設計了許多不同種類的產品,從公用電話、廚房設備到飛機內飾、嬰兒產品。對每一個新項目,我都會試著不去看競爭品牌的產品。當我在設計xari童車時,我就沒有關注市場上的其他嬰兒車。相反,我試圖從其他行業里找靈感,比如:汽車業、自行車業、箱包業和運動鞋業。我一直運用這種方法來實現創新的設計,與此同時,始終把消費者放在腦海中來重新思考產品。

       

        i-baby:您的兩個孩子給您的設計帶來哪些靈感?有沒有一些特別的故事或者細節,讓您回想起來感覺特別溫馨?

         Mr. Kho:我們的兩個兒子已經長大了,一個13歲,一個15歲,但我清楚地記得,作為年輕的父母有多么困難。缺乏照顧孩子的經驗,身邊也沒有其他人可以幫助我們,因為太太和我都離各自父母的家庭很遠。當時最困難的是,我們根本沒有足夠的錢去請一位保姆。所以,毫不夸張地說,我們自己帶大了孩子,特別是我太太。這無疑給了我們靈感去創建mima品牌。我記得很清楚,那時候我們的嬰兒車很容易臟,讓嬰兒車看起來特別廉價。這啟發了我去尋找其他材料,就像我們在mima座椅部分運用的人造皮革材料。這種材料非常容易清潔,而且表面光滑,看起來就像一輛真正的豪車所擁有的座椅。

        i-baby:您的經歷非常特別:出生與成長在不同的國度,后來又在歐洲不同國家工作過。這樣的經歷一定會對您的設計產生某些影響,您自己怎么看?

         Mr. Kho:雖然我出生在印尼,父母來自中國,但是我在荷蘭長大,也在那里學習了設計。在世界設計之都-意大利米蘭,我開始了作為一名設計師的工作。在荷蘭我學會了分析和理性思考,在意大利我學會了用心去思考、去設計。這些經歷,加上在巴黎、舊金山和西班牙的多年工作,共同塑造了今天作為一名設計師的我。我覺得,我是一名全球化的設計師,能夠在設計中很好地平衡感性與理性的微妙關系。

       

        i-baby:現在,跨界設計是非常流行的一個趨勢。蘋果請來LV的設計師設計i-Watch。在中國,大明星章子怡也開始了自己的服裝設計。在您看來,您自己是否也屬于跨界設計的一員?在時尚界的經歷,給您的設計帶來了哪些影響?

         Mr. Kho:無論你是一名建筑師,音樂家,雕塑家,時裝設計師,還是一名產品設計師,我相信,創造的過程都是相同的。我們有一個共同的使命:創建一座建筑,一首歌曲,一件雕塑,一件衣服,一個產品,以某種方式觸動人們的感情去使用它們。在我的職業生涯中,仍然有很多東西想去設計,汽車、酒店甚至火車。也許有一天,我會有機會跨越這些界限并不分明的“邊界”。

       

        i-baby:當初,您和夫人Yolanda是怎么決定一起開創MIMA這個品牌的?Art of design 和 Fashion design是兩個領域的,你們卻能很好地合作,能不能和我們分享一下你們在合作上的故事呢?

         Mr. Kho:我和我太太合得來不僅在愛情上,還在工作上。兩個有創造力的人一起生活和工作,往往是一個挑戰,因為我們都很固執。但是現在,我們知道彼此在設計方面的長處,我們也非常欣賞對方的專業技術。在嬰兒產品上,正確地選擇面料、顏色、材料和配件是至關重要的,沒有我太太在時尚方面的意見,xari的產品就不會像現在這樣。

       

        i-baby:能否向我們介紹一下,歐洲的嬰童用品設計當前有哪些新的趨勢?您是否了解中國的嬰童市場?根據您的經驗,對年輕的中國設計師,您能給他們提供一些工作上的建議嗎?

         Mr. Kho:因為我不會看嬰兒行業的其他產品,所以老實說,我并不知道嬰兒產品設計的新趨勢。通常,我做我自己的設計,并試圖建立趨勢而不是跟隨趨勢。2009年,當我們的xari童車首次展示時,這個行業中的每一個人都為此而震驚,因為,我們展示了一款完全白色的嬰兒車。而在今天,你在街上看到一款完全白色的推車,已經不會再感到多么奇怪了。

        我給年輕的中國設計師兩點建議:1、當你開始一個新的設計,不要去看現有的產品,而要首先試著在概念上如何定義這個設計。例如,你要構想如何更方便地攜帶一名嬰兒,而不是構想如何設計一個推車。2、作為一名設計師,必須要把自己完全看作你所設計的產品的顧客。無論你設計的產品是給一個2歲的日本男孩、30歲的美國女人,還是90歲的法國人。感同身受,是一名設計師最重要的品質之一。

       

        i-baby:根據***一項數據調查顯示,在中國***的排名前十的高端童車品牌中,mima目前排在第三位,上升速度非常快。***位是stokke,第二位是bugaboo。您能闡述一下mima和stokke、bugaboo的不同之處嗎?能否請您展望一下mima與i-baby的合作前景?在不久的將來,mima還將給大家帶來哪些驚喜?

         Mr. Kho:和這兩個品牌相比,mima太年輕了。我們僅僅開始了4年而已!買一臺高端嬰兒車,就像買車一樣,無論你決定購買的是Mini Cooper還是捷豹,這一切都取決于你怎么定義你自己,怎么定義它。如果你愛上這輛車,他就會成為你性格的一部分。我相信這與mima是相同的。對很多人來說,購買mima往往是一見鐘情。這就是我所說的“情感設計”的力量。

        我希望mima和i-baby將有一個長久而富有成效的合作。我期待和i-baby更密切地合作,共同在中國市場開發產品。我非常好奇地想看看,在5年之內,mima和i-baby將共同發展到怎樣的高度。這是一件非常棒的事情!

        我們正在開發一些嶄新的產品,遺憾的是,我還不能透露任何細節。請大家耐心期待吧…

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